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      壓力表在運(yùn)行中常見的故障及原因
      點(diǎn)擊次數(shù):3437 更新時(shí)間:2009-08-28

      壓力表在運(yùn)行中常見的故障及原因:
      一、壓力表無指示。原因:1、導(dǎo)壓管上的切斷閥未打開;2、導(dǎo)壓管堵塞;3、彈簧管接頭內(nèi)污物淤積過多而堵塞;4、彈簧管裂開;5、中心齒與扇齒磨損過多,以至不能嚙合。
      二、指針抖動(dòng)大。原因:1、被測介質(zhì)壓力大;2、壓力計(jì)的安裝位置震動(dòng)大。
      三、壓力表指針有跳動(dòng)或呆滯現(xiàn)象。原因:1、指針與表面玻璃或刻度相碰有摩檫;2、中心齒輪軸彎曲;3、兩齒輪嚙合有污物;4、連桿與扇齒輪間的活動(dòng)螺絲不靈活。
      四、壓力去掉后,指針不能恢復(fù)到零點(diǎn)。原因:1、指針打彎;2、游絲力短不足;3、指針?biāo)蓜?dòng);4、傳動(dòng)齒輪有摩檫。
      五、壓力指示誤差不均勻。原因:1、彈簧管變形失效;2、彈簧管自由端與扇形齒輪,連桿傳動(dòng)比調(diào)整不當(dāng)。
      六、傳動(dòng)比失調(diào)。
      七、指示偏低。原因:1、傳動(dòng)比失調(diào);2、彈簧管有滲漏;3、指針或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有摩檫;4、導(dǎo)壓管線有泄露。
      八、指針不能指示到上限刻度。原因:1、傳動(dòng)比?。?、機(jī)芯固定在機(jī)座位置不當(dāng);3、彈簧管焊接位置不當(dāng)。
      壓力表的調(diào)校:
      公司采用活塞式壓力計(jì)來做校驗(yàn)工具,將被校壓力表和標(biāo)準(zhǔn)壓力表以相同的壓力比較它們的指示數(shù)值,所選擇標(biāo)準(zhǔn)表的誤差一般應(yīng)小于被校儀表誤差的1/3,所以誤差可以忽略,認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)表的讀數(shù)就是真實(shí)壓力的數(shù)值。如果被校儀表對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)儀表的讀數(shù)誤差不大于被校儀表的規(guī)定誤差,則認(rèn)為被校儀表合格。

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